”1N4148数据表的问题

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我用的是1N4148 ...n这是数据表....

代码:

http://www.fairchildsemi.com/ds/1N/1N4148.pdf
 
这里是一个古老的文件
, 数据手册的价值。

1秒飙升1甲

1我们激增4甲

直流稳态三百毫安

经常性的交流稳态半周期400毫安高峰

这些值是为在空气中含铅的一部分。如果您使用的表面贴装版本的加热会更大一些
, 你将不得不在较低值。

在一般情况下,可靠性
, 应始终在80%或以下
, 最高收视率。

 
如果我使用在作为图片展览马达控制器这cicuits的1N4148,,,是否确定
, 如果我这次到电机线圈?约1A条...

感谢你...
很抱歉,您还没有登录查看此附件

 
1N4148是一个小信号二极管
, 是该职位的小。
去类似UF5402,BYV27 - 200或类似..而我有没有≥甲和TR“50ns的..
关心,
IanP

 
如胀气提到...二极管是不是用于连续...

代码:

1秒飙升1甲1我们激增4甲直流稳态三百毫安经常性的交流稳态半周期400毫安高峰
 
藻说:

所以二极管可以应付wth它?....在电机控制器桥1N4148 ...
 
请问会发生什么事
, 如果我dont ñ使用二极管连接到汽车?...

它破坏的供应或驱动程序或控制器或一切?..感谢你...

关心,


 
也许这示意图可以帮助您。这是值得注意的峰值电流非常高(高达1A型),但只有一个高峰。当一个全桥型开关关闭的电机线圈电感设法维持电流。因此
, 如果没有二极管的电压可以非常高
, 可能破坏其它芯片。
很抱歉,您还没有登录查看此附件

 
其实电路ü显示正在使用的1N5405

他们的1N5xxx NVR的提花环率(反向恢复时间)...为什么????

我需要花环率“= 200ns内....1N5xxx fullfill这种情况??...

该1N5xxx一提的是标准的整流....谓是什么意思???...什么是花环率??...

任何人都可以清楚我的疑问?...代码:

标准整流
 
原理图说:“室颤”= 2A时为1.2V“。, 如1N4148小二极管立即规则。

如果一个整流器的数据表没有提及花环率,那么你应该假定它是可怕的缓慢。这是很常见的标准整流。

选择一个快速恢复整流器符合有关规定的要求示意图。保守。假设室颤的要求是连续的,而不是脉冲。

我假设你使用相同的电源电压和步进电机的应用程序中的说明所述。否则,一切都会落空。

我很疑惑
, 为何示意图说:“2个快速二极管”。我不知道每个二极管符号实际上是两个并行二极管。这可能是明智的使用4A条整流器
, 而不是甲部分。

 
该1N4148绝对不是做这份工作的二极管。
的峰值电流将电机峰值电流,因此,如果电机提请1A条,高峰通过二极管的电流会第1A。您需要一个二极管
, 可处理超过1A的峰值电流也。

不要依赖于这些激增参数。他们通常认为
, 最初的结点温度为25℃,在激增达到规定的最大结点温度(150-175℃)结束。因此
, 上述评级是一次性发生的二极管与足够的时间,降温。另一个这样的说
, 在交界激增50 ° C和二极管可能无法生存。

然后是功耗问题。喜欢你的假设平均整流电流通过二极管的电流为1A 50%的时间,因此,平均为0.5A的(这是,你要计算的最坏情况下)。
乘以在1A的电压降
, 你会得到二极管传导损耗。为此
, 你应该添加开关损耗。如果二极管超快,可以忽略第一个近似这些损失。

检查的最高二极管的最大结温打算环境
, 看看它是否合理。通过合理的我的意思是100〜110℃,请记住,这必须在最大预期环境。
既然你忽视了开关损耗,确保实际结温小于100℃,这样你就可以容纳额外的损失。

 
感谢大家的帮助....我按了按钮:)

emmm ...其实我对二极管n的汽车使用1N4148运作良好....但我只用于电机10V的....与迄今没有概率....

i gonna购买byt03 ñ L6210(IC)的...但所有的代价是相当昂贵....

无论如何..谁能告诉我,y的1N4148工作?...bcos我不使用大电压?...

感谢大家的帮助...感谢..

关心,


 
暖气是主要问题
, 限制了二极管的电流能力。如果您的二极管占空比很低,你可以通过它把多一点的电流(你就不能所有的时间)。如果你把你的二极管散热器,更好的(没有人不为1N4148本)。无论如何,我曾经使用该应用1N4148过,但A到我的汽车电机电流很小(如5欧姆,5伏或1绕组)。通过二极管的脉冲电流会高得多,在很短的时间
, 但。问题是在于多少权力二极管可以驱散没有油炸。请记住
, 二极管必须化解在每次您电感开关(1 / 2 *我^ 2 *长)的能源。

 

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