”25.5vac的varible直流

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我要寻找一个相对容易的电路
, 将用于控制直流电动机(风扇)有能力控制速度。我有一个电路放在一起使用专用整流器,LM317T,线性锅。,以及二极管,电容器极少数,和电阻器。它的冲击3A条慢熔保险丝相当不错。我想用我25.5vac变压器如果可能的话。
...人,我保险业监督noob ...但我有毅力。
预先感谢。

 
你需要指定任何有意义的帮助之前
, 电压和风扇电机的额定电流可以考虑。这也将是不错的知道什么样的电机风扇-无刷直流,串激,分流伤口,等您可能保险丝熔断
, 因为您要申请太多电机绕组上的电压和/或由于一种把汽车的类型
, 这是。如果你坚持,你可以抽烟的电机绕组。

一般来说,一个简单的电路
, 只是不同的电压来控制直流电动机的速度并不是最好的方式。电机需要一些电流产生转矩克服惰性的风扇叶片和任何轴承摩擦开始。直到电压和电流足够高
, 获得转子移动,你只会升温
, 在电机的绕组;有多高
, 电流会加热多少上发生什么样的运动类型的依赖。一旦转子运动,它产生的反电动势
, 降低了运行电流,从而降低了绕组等加热

良好的马达控制电路,这确是不是太廉价IC的复杂,是一个脉宽调制电机控制。通过应用这一工作电压恒定的电机工程,但不同的速度通过控制多久到电机电流处于打开状态。它的开关打开和关闭非常迅速
, 因此您不会注意到骑自行车,但电机转速成正比的平均时间是'对'。及时取决于所适用的脉冲宽度-因而得名脉冲宽度modualation(调制是一个信号变化)。

是这种电路的例子可以发现:
http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm1/

请注意
, 你能运用你25VAC电机功率的通过将全波整流电路以上的中学的变压器。这将使你大约24Vdc的,这是备用电源供应电路的建议。一个值得注意的-不论24Vdc的是适当的
, 取决于你的汽车评级。这使我们回到第一个段落
, 我说
, 我们需要知道汽车的评级。

 
吹1.5A的稳压器3A条放缓的打击保险丝情况并不乐观,不是吗?

无论如何,根据功率/风扇的你将要使用的额定电压,您有几个选项可供选择:脉宽调制,在以前的职位(简单的风扇转速regulatin 1 555定时器电路中提到的是最简单的解决方案) ,开关稳压器,如LM2575ADJ或类似,或线性稳压器,因为你已经尝试..

记住
, 一个rectyfying桥梁和平滑电容器将产生≈35Vdc稳压输出,25Vac变压器
, 这将大大的12V或24V风扇高..
从这一观点来看一开关模式稳压器将是最好的选择
, 因为你可以很容易地限制输出电压所需的水平(通过增加电阻与电位器系列的情侣),它是高效率(低功率转换成热),电气“噪声”中包含的监管机构本身..在下面有一个图片看..

关心,
IanP
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为澄清感谢资讯..
在电机完全没有它的标记。它来在炎热的空气与权力来自中学加热线圈来丝和波普尔二极管桥原本爆米花(不知道什么是所谓的,多数民众赞成2二极管周围每个终端,2终端。)它似乎已经刷。
再次,我感谢信息。什么我是希望成为一个不太涉及项目..

 
不管你做什么未来,你必须估计电压/电流额定值逾这扇..
对于纯直流应用程序
, 您不必连接到风扇的termianls ..这些二极管因此,删除它们..
如果可以,得到一个12V的电池和10Ω/5W(或类似)电阻,并与这本电池(或替代12V电源souce).. resitor这一系列风扇
如果你认为没有风扇12V的过驱动 电阻和电阻消除风扇直接连接到12V,同时测量电流的风扇绘制..
一旦你找出什么电压/电流是由您的风扇需要,您可以开始考虑一个PWM控制器
, 它适合..

关心,
IanP

 
好的。现在
, 假期结束了...
12Vdc的不运行的电机速度不够快。我试着从全波整流器26vdc,它didn't运行在所有汽车。我只是想为它的第二..
也许18vdc?

 
报价:

12Vdc的不运行的电机速度不够快。
我试着从全波整流器26vdc,它didn't运行在所有汽车。
我只是想为它的第二..

也许18vdc?
 

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