开关电容和串联电池均衡

[yassin.kraouch]

请谁拥有对这个话题的想法？

 

[jpanhalt]

这里有一个最新主题： http://www.edaboard.com/thread215632.html 约翰

 

[yassin.kraouch]

http://www.edaboard.com/thread215632.html [/URL]约翰

直到知道我没有找到问题的答案[ COLOR =“银”] [SIZE = 1 ]----------发表于12:16 ----------上增加发表于11:53是------ ----[/SIZE] [/COLOR]

http://www.edaboard.com/thread215632.html [/URL]约翰

我知道TXI =第一百一十五，但我很困惑，目前可以电池（3.3V，10AH）给可超过10 A，如果一个电容是直接连接到电池？为了减少充电时间的能力？

 

[jpanhalt]

我回答：＃2为前线程的问题。你有没有给予任何其他信息任何关于电池，但它是“锂离子”，也应该在10AH（安培小时）评级。在所有的可能性，你的问题的答案，“能电池提供超过10A电流”是是。约翰

 

[yassin.kraouch]

[QUOTE = jpanhalt; 913701]我回答：＃2为前线程的问题。你有没有给予任何其他信息任何关于电池，但它是“锂离子”，也应该在10AH（安培小时）评级。在所有的可能性，你的问题的答案，“能电池提供超过10A电流”是是。约翰[/QUOTE]这是电池[URL = http://www.chinaheadway.com/en/productsh.asp?id=187]汉维电池，锂电池，动力锂电池，电动自行车锂电池，E -电动自行车锂离子电池，电子汽车锂电池，汽车启动锂电池，大型设备的备用锂电池，备用应急电源锂电池，锂[/URL]我知道，电池可以产生比10A多，但如果一个电容是连通的，没有能力absorbe更多的10A，以收取呢？

 

[kak111]

这里是充电电容自动计算器[URL = http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/electric/capchg.html＃C1]充电电容器[/URL]试着自己....... .......与R = 0.1ohm _ C =470μF_ Ustart = 3.3V RCTIME常数=47μs时间= 0 ................... Icharge的时间= 10微秒= 33A .............. Icharge的时间=50μS= 26.7A .............. Icharge的时间=100μS= 11.4A ............. ICHARGE = 3.9AI认为起动电流比这个更小（在电池的化学反应具有decelerative功能）问候KAK

 

[yassin.kraouch]

[QUOTE = kak111; 913902]这里是充电电容自动计算器[URL = http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/electric/capchg.html＃C1]充电电容器[/URL]试着自己..............与R = 0.1ohm _ C =470μF_ Ustart = 3.3V RCTIME常数=47μs时间= 0 ................... Icharge的时间= 10微秒= 33A .............. Icharge的时间=50μS= 26.7A .............. Icharge的时间=100μS= 11.4A ............. ICHARGE = 3.9AI认为起动电流比这个更小（在电池的化学反应具有decelerative功能）问候KAK [/QUOTE]我理解这一点，但是当我直接连接到电池的电容，电阻withour，目前没有更多的能力obsorbe然后10A（由电池提供的？

 

[FvM]

最初的充电电流是法治的电池和电容串联电阻和附加resististive和无功电路阻抗。假设电池和电容器的阻抗可以由一个串联电阻（这是不完全正确）和电路电感描述可以忽略不计（在设置而定），充电操作可以描述一个简单的指数函数。如果电感的问题，你最有可能与振荡解二阶微分方程。那么你需要知道的回答是什么呢？ - 电池内阻。根据数据表，它会比22兆欧降低至少允许指定的最大放电150 A电流 - 开关和接线电阻和电感 - 电容串联电阻（ESR）或更确切地说，它的频率依赖的阻抗和各自的等效电路你知道上述参数？除了计算可预期的初始电流和充电电流的波形，它可能是合理检查，如电池，电容或电路的其他部分可以由充电电流的大小损坏。

 

[yassin.kraouch]

[QUOTE = FVM; 913931]的初始充电电流是由电池和电容串联电阻和附加resististive和无功电路阻抗统治。假设电池和电容器的阻抗可以由一个串联电阻（这是不完全正确）和电路电感描述可以忽略不计（在设置而定），充电操作可以描述一个简单的指数函数。如果电感的问题，你最有可能与振荡解二阶微分方程。那么你需要知道的回答是什么呢？ - 电池内阻。根据数据表，它会比22兆欧降低至少允许指定的最大放电150 A电流 - 开关和接线电阻和电感 - 电容串联电阻（ESR）或更确切地说，它的频率依赖的阻抗和各自的等效电路你知道上述参数？除了计算可预期的初始电流和充电电流的波形，它可能是合理检查，如电池，电容或电路的其他部分可以由充电电流的大小损坏。[/QUOTE]这是一个最好的答案我发现，但电池内阻是（如果电池是充满电3.3/10 = 0.33欧姆）不22兆欧

 

[FvM]

但电池内部电阻（如果电池是充满电3.3/10 = 0.33欧姆）不22兆欧

显然错误的假设。什么是在你认为数据表中的60A和150A数字的含义？通常情况下，内阻甚至超过22毫欧低，否则不会有一个超过最大放电电流的危险。 PS：我以前忽视了规范日<6毫欧在数据表中。

 

[yassin.kraouch]

[QUOTE = FVM; 914127]显然错误的假设。什么是在你认为数据表中的60A和150A数字的含义？通常情况下，内阻甚至超过22毫欧低，否则不会有一个超过最大放电电流的危险。 PS：我以前忽略了日<6毫欧在数据表[/QUOTE]啊所以内阻可以规范。