汽车燃料水平传感器

[propilot_1]

嗨，

燃料级别我的车显示系统收拾行装。有两个组成部分的制度，对燃料箱和一个接收器发送单位/仪表盘上的指标。

The replacement cost for both units is R3000 excluding labour ( /- 300 euro).

除了巨大的成本，消除整个仪表板
， 以取代一级指标的想法似乎没有很大的吸引力。

在传递现行制度运作的电流通过一个浮动驱动变阻器安装在油箱。在不断变化的燃料水平的变化变阻器的阻力
， 因此电流。在不同电流加热或冷却一个双向的接收单位
， 跨校准驱动规模的指针金属器。

由专业技术人员的文书，我决定以取代连续电容式传感器的发送者的单位。这种类型的系统已在工业应用证明自己
， 所以应该是用于汽车adaptible。

经过一番研究
， 我提出了以下要求/对这种系统的工作
， 汽车应用性意见：

1。发件人之间业已存在的显示装置电流回路，可以重新无需安装额外的布线使用。
2。在发送者的单位电容将包括一个单一的不锈钢油箱到插入棒。该燃料箱内壁将构成电容器的其他板块和燃料将是电介质。对于塑料或不导电油箱，双棒系统显然是必要的。
3。在油箱电容将通过一格韦因桥振荡器。该振荡电路的输出信号将需要适当放大
， 以符合现有电流显示单位必须提供正确的地步。
4。出于安全本质安全隔离屏障
， 将需要的电路
， 以防止油箱火花发生问题时产生的目的。

有没有人或许得到了一些关于如何设计一个这样的电路
， 或有任何意见
， 也许在他们的汽车上安装这种系统？

关心

卡尔。

 

[Guest]

电容式电平表
， 确实在工业环境中使用。

我不知道他们正在使用的汽车，但我认为你是正确的。
Personnaly，我认为你应该建立自己的上限，即一个在中心棒管件。这样的电容变化将更大，更好的灵敏度。这将是独立于实际油箱形状（也许不是对你很重要，如果你正在建设一个独立的单元）。

至于推动它，是的，通常你会用正弦波形，但我也尝试挂接的上限
， 一个定时器电路
， 如555，然后再转化为它的输出电压或电流。似乎比使用一维也纳桥振荡器。
看到我的帽子米职务。这可用图应该给你，只要有轻微的器官功能障碍综合征，以消除unnecessaty部分。

http://www.edaboard.com/viewtopic.php?t=290198&highlight =

 

[ehsanelahimirza]

依照我的看法这件事可以使用
， 但不建议高点

ü havent想到了这个理论的另一面
即时消息说
， 这bcz汽油或汽车燃料是高度可燃物质和电荷的任何火花只会引起火灾

这件事
， 通常采取的帐户中
， 液压或其他机械传感器是在这些地方，有些时候是很难维持
， 但即使这样
， 这些被用来使用

 

[Guest]

这是一个关于可燃液体良好起点。美国保险商实验室（UL）的标准已经对设备危险地点的篇章。它包括易燃液体和气体。有可能是通过CE，CSA和汽车组织编写的其他标准。

火花中的燃料箱问题
， 是一个平凡的一个。在军用飞机的损耗（空间）的油箱是提交氮。AFAIK，压缩氮气瓶是在船上进行。

Commercial aircraft, including passenger aircraft, don't replace the air in the ullage with nitrogen to save on the weight of nitrogen equipment.

相反，坦克是为了防止火花。平均而言，每4年一次就打击一些商业飞机油箱在哪儿。

附注
： 我们可以继续在这一组谈话：http://tech.groups.yahoo.com/group/sensorforum。虽然，在具体要求张贴和自由的研发
， 预计很多，受访者通常只是微笑
， 告诉他们的利率。
最后由坎德编辑于一月29日21:05:00;编辑1次共

 

[Guest]

[No message]

 

[JDJ]

你看
， 原来的设计。如果我记得没错，有两个车厢。在燃油喷射系统，燃油泵也在与计发件人坦克和用于刷直流电机...在坦克？

在衡量一边，一个你需要的是一个巨大的整合时间。，除了成本，是因为他们使用的热驱动传感器。在一分钟左右
， 只会让你晕船。真正能够简化传感器的要求。

这里有一个传感器玩（我希望我能说我发明的，但我看到了一个应用程序表某个地方）。我知道这是易燃液体坦克。

通过使用一个塑料的漆包铜线环路（最好酚醛）管。该线规是一个权衡：是的更薄，更敏感的传感器
， 但显然是更加脆弱。

现在
， 只需添加一恒定电流（几毫安），并测量了环电压。等待几毫秒的时间
， 再次进行衡量。所不同的是成正比的线环的热质量。现在，做同样的事情时再次动用棍子成液体了。随时间变化时
， 浸泡应可以忽略不计。这是你的底线。您需要实验的电流和时间来获取信号范围要处理。体面的仪表放大器的传感器应该是你的需要。

该系统的优点在于它几乎是环境温度不敏感，这在汽车重要的。

发射器可制成的晶体管夫妇。

为确保安全，确保传感器线可以处理电路的电源满功率。在源电阻器的工作
， 如果它是物理上的电路本身分开。一个适当大小的导火线是
， 除了电阻最好的。