S
scoppulal
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嗨！
我感兴趣的设计和转发警报系统
， 把一盏灯
飞机。谁能帮助？
我知道radioamateurs已建立了一些简单的工具，但不会给予规范。
预先感谢。
我感兴趣的设计和转发警报系统
， 把一盏灯
飞机。谁能帮助？
我知道radioamateurs已建立了一些简单的工具，但不会给予规范。
预先感谢。
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该规范是位于http://www.rtca.org，看看是否为ATCRBS与模式181C - š转发器。防撞系统使用UF16和DF16 S模式异频信息完成其工作。转发器频率为审讯和回复1090MHz 1030MHz。这是一个艰巨的工作
， 以接收和发送，有规则和条例来使飞机的认证之一....这就是为什么它们很昂贵。
， 以接收和发送，有规则和条例来使飞机的认证之一....这就是为什么它们很昂贵。
M
madengr
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这些文件是昂贵的呢！任何其他链接
， 您可知道这件事也可自由信息。我也想建立一个接收器
， 将飞机位置阴谋。有一些业余爱好的在那里
， 但仍然是1000美元。我用Google搜索“模式的S物理层”，却找不到了。
http://www.kinetic-avionics.co.uk/sbs-1.php
， 您可知道这件事也可自由信息。我也想建立一个接收器
， 将飞机位置阴谋。有一些业余爱好的在那里
， 但仍然是1000美元。我用Google搜索“模式的S物理层”，却找不到了。
http://www.kinetic-avionics.co.uk/sbs-1.php
G
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[No message]
G
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多一点历史读这本线程其他人。http://en.wikipedia.org/wiki/ATCRBS
典型的商业转发器的使用ATCRBS（模式3 / A和C）和美国模式的典型军事转发器的使用模式4和更新更复杂的模式5。
ModeA飞机是4位数的ID。
ModeC是飞机的高度。地面雷达的使用主要体现高功率初级雷达的时间来确定从地面到飞机的距离，然后利用飞机和简单的三角海拔高度，空气中的位置就被确定。不幸的是，只有地面雷达站知道此信息。
模式是一个更长的传输和答复。每0.5秒的转发器发出了一个DF11型squitter，提供了独特的飞机数量。在DF11型squitter已经出现自模式的开始。阿新DF17/18/19 squitter已演变自90年代后期
， 提供三维空间位置。即使你捕获此信息，你必须通过长期运行的所有算法填充数据位转换成三维空间的坐标。
通常情况下
， 转发器发送之前等待的除了是在一个共同的速度回答squitters的答复，为审讯。11分钟后添加：有模式Squitters及答案是这样的1090MHz波形。脉冲很简单
， 没有化学武器的脉冲调制...要么没有或不存在。
很抱歉，您还没有登录查看此附件
典型的商业转发器的使用ATCRBS（模式3 / A和C）和美国模式的典型军事转发器的使用模式4和更新更复杂的模式5。
ModeA飞机是4位数的ID。
ModeC是飞机的高度。地面雷达的使用主要体现高功率初级雷达的时间来确定从地面到飞机的距离，然后利用飞机和简单的三角海拔高度，空气中的位置就被确定。不幸的是，只有地面雷达站知道此信息。
模式是一个更长的传输和答复。每0.5秒的转发器发出了一个DF11型squitter，提供了独特的飞机数量。在DF11型squitter已经出现自模式的开始。阿新DF17/18/19 squitter已演变自90年代后期
， 提供三维空间位置。即使你捕获此信息，你必须通过长期运行的所有算法填充数据位转换成三维空间的坐标。
通常情况下
， 转发器发送之前等待的除了是在一个共同的速度回答squitters的答复，为审讯。11分钟后添加：有模式Squitters及答案是这样的1090MHz波形。脉冲很简单
， 没有化学武器的脉冲调制...要么没有或不存在。
很抱歉，您还没有登录查看此附件
G
Guest
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我忘了说
， 新的转发器获得由全球定位系统坐标的DF17/18/19 squitters /全球导航卫星系统和其他来源发送的信息。这整个新schme称为“ADS - B的”，因此做了一些什么搜索了。另一种搜索的词语是“全港发展策略- B”是什么关系
， 但有些只是更多的信息。15分钟后添加：防撞系统是对2飞机方法tranaponders的相互沟通，使用模式UF16 / DF16消息，告诉对方自己的相对位置和预计飞行pathes。如果对任何飞机飞行路线来预测过于接近，那么转发将相互协调和飞行的飞机航空电子系统
， 让audial警告机组人员。5分钟后加上：另一个非常好的来源是Aeroflex公司/飞行技术研究所测试设备手册。有完整的波形和其他良好信息。http://www.aeroflex.com/products/manuals.cfm?ProductType=RF％20and％20IFF
， 新的转发器获得由全球定位系统坐标的DF17/18/19 squitters /全球导航卫星系统和其他来源发送的信息。这整个新schme称为“ADS - B的”，因此做了一些什么搜索了。另一种搜索的词语是“全港发展策略- B”是什么关系
， 但有些只是更多的信息。15分钟后添加：防撞系统是对2飞机方法tranaponders的相互沟通，使用模式UF16 / DF16消息，告诉对方自己的相对位置和预计飞行pathes。如果对任何飞机飞行路线来预测过于接近，那么转发将相互协调和飞行的飞机航空电子系统
， 让audial警告机组人员。5分钟后加上：另一个非常好的来源是Aeroflex公司/飞行技术研究所测试设备手册。有完整的波形和其他良好信息。http://www.aeroflex.com/products/manuals.cfm?ProductType=RF％20and％20IFF