汽车电子-如何削减燃油喷射器

P

Popee

Guest
嘿大家进出口新的这里!我想知道如果你能帮助我解决问题。我正在为学生方程式赛车www.formulastudent.com 1牵引力控制系统

作为一个电子工程师
, 我率领一个2人的球队
, 必须设计一个数字仪表板和牵引力控制系统
, 利用汽车上的CAN网络。

CAN网络和数字仪表板工作已大致完成,不过
, 我有一个问题与问候
, 牵引力控制系统。

对于牵引力控制我使用的是PIC18F1320读取CAN网络的轮速,计算滑和调整相应的点火顺序喷射。

我的问题在于
, 实际上切断喷油器喷油器脉冲
, 因此不提供任何燃料。

当我开发这个系统的设计与我的注射器是永久性停飞和发动机电控单元具有12V的供应注射器注入时需要假设它提供燃料。在喷射切割会实现这个简单的系统。
<img src="http://i28.photobucket.com/albums/c211/Popee/circuit_diagram1.jpg" border="0" alt="Automotive Electronics - How to cut fuel injectors" title="汽车电子-如何削减燃油喷射器"/>
然而,在网站上阅读和文字图书的文学,很明显
, 在大多数喷油永久连接到12V和发动机ECU的喷油理由时
, 要提供燃料的情况。这就是我坚持,我不能有任何令人满意的方式来中断信号了。这是我有一个想法:<img src="http://i28.photobucket.com/albums/c211/Popee/circuit_diagram2.jpg" border="0" alt="Automotive Electronics - How to cut fuel injectors" title="汽车电子-如何削减燃油喷射器"/>该塔塔咨询服务公司有一个输入引脚
, 措施两端的电压
, 发动机ECU的,当发动机电控单元希望火灾注射器的电压会下降
, 因为现在连接到地面。一旦我发现我可以关掉牵引力控制系统保持喷油器关闭一个单位功率晶体管,但我怎么会知道何时返回的注射器恢复到正常状态?我等着两个发动机转速还是有一个传感器
, 当检测发动机电控单元意图关闭
, 而回到高阻抗状态注射器?
林不知道这是否会
, 或者
, 如果我在上午的事情复杂化。

我真的不希望能够尽我们的发动机的上述任何一种方法
, 因为它是一个全新的引擎
, 成本6000元
, 如果我也会失误
, 管理乱
, 是助长我可以摧毁发动机和球队已经没有钱了更换引擎,这意味着我们25 强大的球队是不可能取得在银石赛道的比赛后
, 奉献有所增加。

我道歉的咆哮
, 我希望有人了解我所要达到的结果很难解释即时消息。

任何帮助将大大apprechiated。

关心,


 
我仍是看你的第一个计划。
把一个与一连串 12 V的功率FET。
门打开
, 通常由一个电阻器。
现在一切正常运行。

当需要时,您的跟踪控制
, 然后关闭的做法是0(接地的场效应管和喷油器的FET的栅极)(检查毫安PIC的寿下沉的能力)。
微控制器仍然尝试打开该喷油器
, 但没有 12 V的了。
这个计划是好的
, 因为它是所有引用的“大地”和MCU不知道这除了是在那里。

很有趣
, 看看会发生什么
, 如果注射器是在同一时间为您的单位表示关闭!
也许可以作出一个不错的工作顺利限速(如需要
, 应为学习驾驶强制)。

你可以尝试之间的喷油器和MCU,但事实却不是这样很好参照“地球”,即会门“搭桥”,转到MCU或上方FET以“地球与仍然存在混合微控制器”。您也不会的目标之一是在结束精密 场效应管(用于锚杆支护的散热片缓解)。

你可以尝试一些其他的车第一次掌声呢?

 
Divideby0你还指的是第一个计划?

可惜我不能使用该计划
, 因为喷油器
, 是有线permantly至12V。我与其他牵引力控制设置为图2支持系统。进出口不确定如何检测和干扰脉冲。

如果可能的话你能画电路图?

关心,
李S

 
我还认为
, 对 12 V的侧MOSFET的路要走。
什么是“永久连接”是什么意思?毕竟,你已经做可能使本车的修改。你应该能够影响一个,即使需要一些inventivity。

 
感谢球员的资料。我想我现在这一个排序:<img src="http://i28.photobucket.com/albums/c211/Popee/circuit4.jpg" border="0" alt="Automotive Electronics - How to cut fuel injectors" title="汽车电子-如何削减燃油喷射器"/>
 
是的
, 我以为你就可以进入 12 V的饲料到喷油器。
这将是一个较佳的地方摆弄为单位
, 然后绑在电 12 V和地面尽可能绕过电气噪声。
您也可以在测试过程中添加一个简单的旁路开关或跳线。

当您添加上拉电阻
, 理由和 5 V到您的建议的单位看起来更容易导致意外的结果事先知情同意。
请问您有没有要为每一个注射器呢?

你可能知道
, 努力使在发动机舱的任何工作可靠
, 是veeeeery棘手。
只是这么多的大穗,电气噪声,热,油,振动。
需要屏蔽领先,第一个绕过到处氪石盒。
邻居有一个标致已与司机的首选座位等出入卡
, 也预设了发动机的动力输出。

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top